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近年來，醫(yī)院停車難問題日益突出。大部分醫(yī)院內(nèi)部停車資源有限，停車位數(shù)量匱乏，給不少前來就醫(yī)的患者帶來不少的困擾。而且停車人群不僅包括前來就醫(yī)的患者，還包括院內(nèi)醫(yī)護(hù)人員私人車輛、探病來訪車輛和醫(yī)院內(nèi)部醫(yī)用車輛停車。這也給醫(yī)院內(nèi)部有限的停車資源帶來了很大的挑戰(zhàn)。停車矛盾的日益加劇，嚴(yán)重會(huì)影響醫(yī)院的日常工作的運(yùn)行。需要得到重視。

醫(yī)院配建指標(biāo)

醫(yī)院設(shè)施用地對停車需求的差異主要表現(xiàn)在醫(yī)院等級(jí)和服務(wù)對象的不同，一般而言，等級(jí)越高的醫(yī)院對城市居民就醫(yī)的吸引力也越大，停車位配建標(biāo)準(zhǔn)也越高。醫(yī)院是否設(shè)置住院部也是影響停車需求的重要因素之一，提供病床數(shù)量越大，停車位配建指標(biāo)越高。另外，門診及專科醫(yī)院對停車需求相對較小，配備住院部的醫(yī)院停車需求相對較大。

醫(yī)院停車設(shè)施規(guī)劃

合理規(guī)劃停車區(qū)域。根據(jù)不同的停車服務(wù)對象，分別設(shè)置不同的停車區(qū)。醫(yī)護(hù)人員停車區(qū)，臨時(shí)停車區(qū)，住院部停車區(qū)，醫(yī)院醫(yī)用停車區(qū)等。

機(jī)械車位和停車樓的建立。由于部分醫(yī)院內(nèi)部停車資源的限制，可設(shè)置部分機(jī)械車位或停車樓。這類停車設(shè)施適合停車時(shí)間固定、較長的車輛，因此可以將醫(yī)院內(nèi)部醫(yī)護(hù)人員的私人車輛或者住院部長期存放的車輛使用。

對于一些門診部或者來訪的臨時(shí)車輛，停車時(shí)間較短，周轉(zhuǎn)率較高。可使用停車較為方便的地面臨時(shí)停車位。這類停車設(shè)施應(yīng)設(shè)置在不影響醫(yī)院車輛出入的空地處。

合理的停車資源的調(diào)整和調(diào)用。醫(yī)院一般雙休日看病量更大，可借助周圍雙休日停車量較小的辦公類、學(xué)校、工廠等停車資源閑置的停車區(qū)。

痛點(diǎn)分析

①醫(yī)院停車泊位供需不平衡。很多醫(yī)院都是地面停車，機(jī)動(dòng)車在院內(nèi)嚴(yán)重堵塞的情況時(shí)有發(fā)生。

②醫(yī)院收費(fèi)方式存在弊端：人工手撕計(jì)費(fèi)是過去一種常見的收費(fèi)方式，存在巨大的弊端，不僅效率低下，而且容易誘發(fā)收費(fèi)沖突。

③醫(yī)院交通混亂，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車停放隨意性和無序性，停車管理不完善。

④醫(yī)院用地有限，而與交通、城管等政府部門又缺乏有效溝通協(xié)調(diào)，通過外部增添停車庫有困難。

解決方案

①向上建立立體停車庫；往下建立地下停車場，可把地下一層、二層設(shè)為大型停車場，可有效緩解停車難的問題。

②為醫(yī)院停車場打造一套完善的智慧停車系統(tǒng)，包括免自助繳費(fèi)系統(tǒng)，停車引導(dǎo)等功能，從通行效率、付費(fèi)、車位引導(dǎo)、尋車等各環(huán)節(jié)，停車-計(jì)時(shí)-收費(fèi)通過網(wǎng)絡(luò)一并完成，便于管理。

③規(guī)劃醫(yī)院的人流、物流車流，將疏導(dǎo)停車、轉(zhuǎn)運(yùn)作為車流規(guī)劃的重要環(huán)節(jié)。設(shè)置專職交通疏導(dǎo)員，引導(dǎo)、指揮車輛停車和進(jìn)出，改變無序停車而擠占道路的造成的交通堵塞現(xiàn)象。

④倍萊停車設(shè)備租賃憑借在業(yè)內(nèi)的名氣，可與相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈、政府部門、執(zhí)法部門等資源方合作，在醫(yī)院門口開辟專用就診通道或與醫(yī)院周邊的生活小區(qū)共建停車場。

⑤倍萊停車設(shè)備租賃提供整套停車場投資、運(yùn)營管理整體解決方案，免費(fèi)建設(shè)立體車庫，讓你不花一分錢輕松解決停車難。

客戶收益

加快醫(yī)院停車位的周轉(zhuǎn)率，達(dá)到優(yōu)化交通秩序、提高停車場使用率的目的，為市民提供方便、可行、舒適的停車服務(wù)，從根本上解決醫(yī)院停車的難題。