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028-83924476使用立體停車(chē)庫(kù)停車(chē)看似有難度，但只要駕駛得當(dāng)，巧妙利用后視鏡以及車(chē)輛輔助設(shè)備，安全停車(chē)并不難。
1：尋找正確的起步位。有句老話(huà)叫：“良好的開(kāi)端是成功的一半”；反之，錯(cuò)誤的開(kāi)端是失敗的大半，倒車(chē)入庫(kù)就是如此。要90度倒車(chē)入庫(kù)，停在哪個(gè)位置很重要，各種經(jīng)驗(yàn)表明，車(chē)身離停車(chē)位垂直距離2米以上，相對(duì)容易入庫(kù)；垂直距離越小，越容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎角度小，就不易入庫(kù)。
2：別急著打方向。記者調(diào)整好方向入庫(kù)的時(shí)候，此時(shí)要注意看左右后視鏡，充分利用后視鏡，觀察好入庫(kù)角度，以及輪胎與庫(kù)邊的距離。此時(shí)的速度要慢，要方便隨時(shí)調(diào)整位置。因?yàn)榫o張導(dǎo)致打方向過(guò)早和車(chē)速過(guò)快，是很多新手的問(wèn)題。一般情況下，倒車(chē)時(shí)等汽車(chē)C柱過(guò)了鄰車(chē)車(chē)頭，再開(kāi)始勻速打方向并控制好車(chē)速，就可以按著正確的弧線進(jìn)入車(chē)位。
3：勻速入庫(kù)，利用好車(chē)輛輔助設(shè)備。此時(shí)車(chē)輛與停車(chē)位垂直后，通過(guò)后視鏡看好左右后輪胎距離庫(kù)邊位置，便勻速往后倒。此時(shí)要注意，車(chē)位比地面高出那么一塊，因此每個(gè)車(chē)位與地面之間由一塊上坡板過(guò)渡，需要加點(diǎn)油門(mén)才行。在加油門(mén)的時(shí)候，也要通過(guò)中間后視鏡或者倒車(chē)影像，結(jié)合倒車(chē)?yán)走_(dá)提示音，防止后方有物體，慢速進(jìn)入庫(kù)內(nèi)。最后聽(tīng)到倒車(chē)?yán)走_(dá)提示音或者看到倒車(chē)影像提示接近庫(kù)底時(shí)，一定要踩點(diǎn)剎車(chē)，輪胎會(huì)輕輕碰上庫(kù)底，此時(shí)可以宣告倒車(chē)成功，切忌猛加油門(mén)。
立體車(chē)位PSH4-D2負(fù)二正二地坑四層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備 立體車(chē)位PJS地坑式簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備 立體車(chē)位PSH梳齒交換升降橫移車(chē)位 立體車(chē)位PXD巷道堆垛立體車(chē)庫(kù) 立體車(chē)位俯仰停車(chē)設(shè)備 立體車(chē)位PJS3-D2三層地坑式簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù) 立體車(chē)位PPY平面移動(dòng)機(jī)械車(chē)庫(kù) 立體車(chē)位PSH4-D1負(fù)一正三地坑四層升降橫移機(jī)械車(chē)位 立體車(chē)位PJS2-D1二層地坑式簡(jiǎn)易升降立體停車(chē)設(shè)備 立體車(chē)位PSH7七層升降橫移車(chē)位 立體車(chē)位PJS簡(jiǎn)易升降俯仰式立體車(chē)庫(kù) 立體車(chē)位PSH5五層升降橫移立體停車(chē)設(shè)備 立體車(chē)位PSH2-D1負(fù)一正一地坑二層升降橫移機(jī)械車(chē)庫(kù) 立體車(chē)位PSH多層升降橫移立體車(chē)庫(kù) 立體車(chē)位PSH3三層升降橫移立體停車(chē)設(shè)備
PSH多層升降橫移立體停車(chē)設(shè)備占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)客戶(hù)要求合理布置層數(shù)和列數(shù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求；可根據(jù)客戶(hù)要求設(shè)計(jì)為全包裝式，半包裝式，簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式；設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低；運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，運(yùn)行速度快，存取時(shí)間短；多路安全保護(hù)，設(shè)有防墜落、防碰撞、防過(guò)載等一系列安全保護(hù)裝置。設(shè)備分為多層多列布置，
升降橫移立體車(chē)庫(kù)為兩層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)二層載車(chē)板的升降和一層載車(chē)板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接存取車(chē)；二層某一車(chē)位需要存取車(chē)時(shí)，一層相應(yīng)載車(chē)板移動(dòng)一個(gè)車(chē)位的位置，將橫移空位讓到將要存取車(chē)的二層載車(chē)板正下方，二層載車(chē)板降至地面實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。
倍萊平面移動(dòng)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu)，是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu)，無(wú)需出車(chē)道或搬運(yùn)通道，利用車(chē)位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車(chē)。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車(chē)層面任意位置設(shè)置出入口，適用于各種復(fù)雜的地形。設(shè)備構(gòu)成：進(jìn)出口（存取車(chē)操作位置），固定升降機(jī)，旋轉(zhuǎn)盤(pán)（調(diào)整車(chē)輛方向，便于車(chē)輛出庫(kù)，根據(jù)需要配置），水平臺(tái)
PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備多重安全保護(hù)裝置，中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn)，安裝速度快，建造成本經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用低。頂層載車(chē)板可上下升降，底層載車(chē)板只需左右橫移。每個(gè)控制區(qū)的底層車(chē)位均應(yīng)留一個(gè)空位，可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位，使空位正上方的頂層載車(chē)板下降到底層，整個(gè)過(guò)程
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